内容介绍:
车内灯:技术水平要求相对较低,装配率相对高。车内灯中 LED 车灯总体装配率相对较高,据 LEDINSIDE 数据显示,2016年国内车内 LED 照明中,中控面板和仪表盘灯中的装配率超过 50%,阅读灯装配率为 42%。车内灯技术相对简单,总体而言 LED 车灯价格较高,装配率仍不高,随着 LED 车内灯价格下降,消费者付费意愿提升,LED 车灯装配率有望进一步提升。
车外灯:技术水平要求高,LED 车灯装配率总体偏低从近现代车灯发展历程看,车外灯主要包括卤素灯、氙气灯、LED 灯和激光大灯。当前主要使用的是前三者。1960 年卤素车灯问世,氙气灯于 1992年开始用于车灯,2004 年起 LED 车灯逐渐发展,长远来看,激光大灯可能会是车外照明的解决方案。
LED 车灯价格较高,车外灯装配率不及卤素灯和氙气灯。当前卤素前照灯单只价格 200-250 元/只左右,氙气前灯单价约为 400-500 元/指,LED 前灯单价约 800-1000 元/只。 LED 车灯价格高,暂时在低端车型中较难普及。据 LEDINSIDE 数据显示,2016 年国内车外 LED 照明中,转向灯、雾灯、后照镜灯、远近灯、位置灯的 LED 装配率不及 10%,仅高位刹车灯和尾灯总成的 LED 装配率较高。

附件:汽车智能车灯系列报告-光学设计和热管理.pdf
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